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遼寧應(yīng)急預(yù)案編制發(fā)布環(huán)境監(jiān)測(cè)偷改數(shù)據(jù)影響惡劣 往后將嚴(yán)懲(二)

2018-06-13

遼寧應(yīng)急預(yù)案編制發(fā)布三是秦嶺采石的遺留問題亟待解決。秦嶺北麓采石企業(yè)關(guān)停后，關(guān)中建造所需石料要從河南等地高價(jià)購買；當(dāng)年招商引資的采石企業(yè)關(guān)停后許多遺留問題仍未得到解決。秦嶺生態(tài)辦理康復(fù)開展緩慢，暴露山體仍然可見。

四是鄉(xiāng)村環(huán)境問題較為杰出。鄉(xiāng)村廢物亂倒、污水直排是個(gè)遍及問題。很多農(nóng)藥和化肥所構(gòu)成的農(nóng)業(yè)面源污染仍未得到辦理。此外，全省現(xiàn)有336座尾礦庫，181家涉重金屬企業(yè)，陜北多家化工企業(yè)“靠水近城”。尾礦庫滲漏、潰壩以及輸油管道原油泄漏等問題帶來的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。

對(duì)此，法令檢查組主張，要加強(qiáng)大氣污染防治監(jiān)測(cè)站（點(diǎn)）辦理，堅(jiān)決沖擊數(shù)據(jù)造假等違法行為；進(jìn)一步強(qiáng)化政府及相關(guān)部分職責(zé)，對(duì)不履行環(huán)保職責(zé)或發(fā)作嚴(yán)重環(huán)境問題的要嚴(yán)厲問責(zé)追責(zé)。

省環(huán)保廳廳長(zhǎng)王成文在向大會(huì)作關(guān)于我省貫徹實(shí)施《環(huán)境維護(hù)法》狀況的報(bào)告中，將暗管排污、非法處置風(fēng)險(xiǎn)廢棄物和有毒物質(zhì)、不正常運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)用治污設(shè)備、假造或篡改環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等行為列為歹意違法行為，提出往后要依法嚴(yán)懲。

交警法令依靠監(jiān)控多于教育疏導(dǎo)

交警有客觀慫恿違法行為的裁決

遼寧應(yīng)急預(yù)案編制發(fā)布機(jī)動(dòng)車和行人及電動(dòng)車發(fā)作交通事端，行人及電動(dòng)車駕駛?cè)艘环蕉嘁浴叭跽摺弊跃?，交警部分為事端便于處理，在裁決事端職責(zé)時(shí)，大多都裁決由機(jī)動(dòng)車方承當(dāng)補(bǔ)償職責(zé)。這不只不利于法令的公平公平，并且慫恿了違法行為。

有業(yè)內(nèi)人士表示，這樣做使道交法中以人為本、維護(hù)弱者的立法用意在實(shí)際中被歪解。以道交法中機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)職責(zé)為例，在機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)作事端形成傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付后，不足部分機(jī)動(dòng)車方要承當(dāng)不超越10％的補(bǔ)償職責(zé)。這本應(yīng)是在厘清事端職責(zé)基礎(chǔ)上的道義補(bǔ)償，但實(shí)際中機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)作交通事端，行人一方多以“弱者”自居，討取更多補(bǔ)償，交警部分也以事端便于處理的準(zhǔn)則傾向于機(jī)動(dòng)車方自動(dòng)承當(dāng)補(bǔ)償，機(jī)動(dòng)車方也因有穩(wěn)妥大多合作事端處理。

遼寧應(yīng)急預(yù)案編制發(fā)布該業(yè)內(nèi)人士稱，這些做法無疑獻(xiàn)身了法令的公平公平，降低了交管部分法令裁決的公信力，使行人對(duì)本身的交通違法行為不以為然，以致在社會(huì)上構(gòu)成了“撞傷不如撞死”的道德窘境。對(duì)法令原意的歪解，形成了交通參與者對(duì)法令的不尊重和對(duì)生命的無視。

現(xiàn)場(chǎng)教育疏導(dǎo)和法令力度不行

李金柱還說到，法令檢查中發(fā)現(xiàn)：

遼寧應(yīng)急預(yù)案編制發(fā)布對(duì)城市兩輪、三輪電動(dòng)車、摩托車的生產(chǎn)、流通、出售等環(huán)節(jié)的監(jiān)管和上路行進(jìn)運(yùn)營的監(jiān)管脫節(jié)，導(dǎo)致此類車輛很多駛?cè)氤鞘新吠?。并且車輛駕駛?cè)硕酁榈褪杖肴巳?，法令易引發(fā)對(duì)抗乃至抵觸，辦理本錢和辦理難度都很大。

城市設(shè)備建造跟不上城鎮(zhèn)化開展腳步。一是泊車位嚴(yán)重，違章泊車現(xiàn)象杰出。二是公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理，以及因?yàn)槁吠揪S修維護(hù)、城鄉(xiāng)拆遷改造等缺乏整體規(guī)劃，形成路途擁堵，出行困難。

部分交警對(duì)現(xiàn)場(chǎng)法令作業(yè)重要性認(rèn)識(shí)不行，交通違法行為首要依靠監(jiān)控等技術(shù)手段法令，除酒駕、醉駕外，現(xiàn)場(chǎng)教育疏導(dǎo)和法令力度不行。 華商報(bào)

此文章由遼寧應(yīng)急預(yù)案編制發(fā)布。